車輛消耗車用尿素是有一個(gè)范圍值的，超過最大值就是消耗量過多，低于最低值就是消耗量減少，其實(shí)這兩種情況都是比較常見的一種故障，可能是SCR系統(tǒng)出現(xiàn)問題，具體車輛出現(xiàn)哪些故障容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少，往下了解。

　　車輛出現(xiàn)哪些故障容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少？

　　車輛出現(xiàn)哪些故障容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少？主要原因SCR系統(tǒng)故障，SCR系統(tǒng)中有一些故障是隱性，車輛可能原本已經(jīng)存在故障了，但是它達(dá)不到ECU觸發(fā)報(bào)障碼的條件，具體車輛容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少的故障如下：

　　1、尿素泵濾芯是否過臟

　　尿素泵常見濾芯有液位傳感器濾網(wǎng)、進(jìn)液口濾網(wǎng)、主濾芯以及氣體濾清器（汽輔助式尿素泵獨(dú)有）。其中需要定期更換的是主濾芯和氣體濾清器，由于加注尿素時(shí)沒有注意衛(wèi)生或者尿素泵清空倒吹時(shí)噴嘴可能會(huì)進(jìn)入部分灰塵，時(shí)間長了就會(huì)造成濾芯堵塞。正常根據(jù)廠家要求尿素泵濾芯更換周期是5-6萬公里，油汽濾清器更換周期是10萬公里或一年左右，實(shí)際以各廠家要求為準(zhǔn)。

　　2、檢查排氣管是否結(jié)晶

　　使用劣質(zhì)柴油、不達(dá)標(biāo)尿素或者后處理系統(tǒng)故障都容易導(dǎo)致排氣管結(jié)晶。

車輛出現(xiàn)哪些故障容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少？

　　3、檢查尿素泵噴射量

　　主要檢查噴射量是否在合格范圍內(nèi)。后處理系統(tǒng)中尿素噴射量是由ECU或DCU收集各項(xiàng)數(shù)據(jù)綜合計(jì)算后的值，如果噴射閥（噴嘴）故障就會(huì)造成噴射量誤差。

　　4、檢測NOx傳感器讀值是否低于正常范圍

　　NOx傳感器主要是監(jiān)測尾氣排放中的氮氧化物的值，如果NOx傳感器探頭過臟或損壞導(dǎo)讀值過低，會(huì)影響尿素的消耗情況。

　　5、排溫標(biāo)定溫度是否正常

　　排溫傳感器是后處理系統(tǒng)中尿素噴射的“鑰匙”，尿素噴射是需要排溫達(dá)到了系統(tǒng)設(shè)定的溫度，ECU或DCU才會(huì)發(fā)送噴射指令，如果排溫標(biāo)定溫度過高也會(huì)導(dǎo)致尿素消耗變少。

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　　6、ECU電腦版程序不匹配或者故障

　　車輛各部件在使用過程中，不可避免的機(jī)械磨損和易損件的自然損壞。定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)這才是省錢、省時(shí)最有效的方法。

　　車輛出現(xiàn)哪些故障容易導(dǎo)致車用尿素消耗減少？以上所述的6點(diǎn)就是容易引發(fā)車輛車用尿素消耗減少的原因，希望可以幫到您。廣正化工長期供應(yīng)心連心車用尿素顆粒，物美價(jià)廉，含量46.6%，無需提純的高純尿素顆粒，歡迎電話選購。